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三是研发投入快速增长。前三季度中央企业研发投入同比增长25%，这是近几年来少有的，特别是电网、电信这些行业，研发投入保持了快速的增长。四是资产负债率稳中有降。9月末中央企业平均资产负债率为65.7%，较上月末下降0.1个百分点，同比下降0.2个百分点；带息负债总额同比增长4.6%，低于去年同期增速1.5个百分点；带息负债比率39.2%，同比下降1.1个百分点，流动比率和速动比率均有所提升，整体偿债能力保持稳定。

如果考虑到我国当时在H型传动等轮式战车领域至关重要的技术上正处于研制的关键时刻，而这些技术也必然要应用于我军的轮式战车上，综合来看，BK1990没有得到进一步发展也就不奇怪了。不过在BK1990的底盘上，一机集团确实还是充分利用了平台技术，在改型底盘上验证了包括122毫米榴弹炮在内的多型武器，尽管这种改进一看就存在“因陋就简”的色彩，但对于同时期的中国军工企业而言，车族化发展的理念，也正是在这一时期在一机集团里生根发芽。后来我们看到的“大八轮”车族化发展，其中既有美国“斯崔克”中型旅的启迪和学习，也有源自其他此前产品的继承。

责任编辑：陈悠然 SF104经济学家联播谭俊浩：大家好，今天的话题是谈一谈场外配资的问题。大家知道近一段时间以来，股市出现了令人兴奋的上涨的格局，尤其是连续两个交易日成交量破万亿。这可是2016年以来一直没有出现过的现象。面对这样一种场景，广大投资者也非常兴奋，新注册的用户也不断地增加，进入到场内的资金也在不断地增多，从而进一步激活了场内的人气和市场的热情。

责任编辑：何凯玲第一部分 数据回顾第二部分 策略部分跨品种套利（钢厂利润）策略：生产逻辑：从生产逻辑角度分析螺纹与铁矿套利的可行性。生产一吨生铁需要1.6干吨铁矿石（62%品位）、0.5吨准一级冶金焦、0.1吨动力煤。生铁测算成本（不含税）=1.6*62%铁矿石不含税价+0.5*准一级冶金焦不含税价+0.1*动力煤不含税价+220；钢坯测算成本（不含税）=生铁价格+0.1*废钢（不含税）+0.02*锰硅+220；螺纹钢成本（含税）=（钢坯测算成本（不含税）+120）*1.17。基于以上分析可知，螺纹钢成本中主要变动部分是铁矿与焦炭，其中铁矿成本占原料变动成本的60%。从生产成本构成的角度看，螺纹-铁矿套利符合逻辑。

黄金：盘初首次反弹触及1353上方做空，止损1358，目标1347；下方回踩1345-1343做多，止损1340，目标1353；日内突破拉上至1360-1362做空，目标1356。原油不知不觉油价已经逼近69关口，离我们周初预期的70大关也就一步之遥了，周初强调过，油价在上周突破企稳66.5一线后已经构成多头破位，所以上涨是大概率事件，并且经过周初的一波回撤调整后隔日大阳拉升顺利形成二次突破，一切几乎都在预料之中，消息数据面的利好刺激配合技术面的涨势，原油本周触及70大关指日可待，但是即便在如此明显的涨势面前依然有人宁死不屈的做空，这种逆势操作带来的后果就是套单至爆仓，原油上方空间早已经打开，没有最高只有更高，短期无论是日线还是四小时都保持强劲的上涨势头，操作上继续做多看70。

在他看来，软件主导和实时在线两种全新能力将使汽车变成新物种。实时在线将使汽车和外部生态进行连接，真正实现千人千面的个性化服务使能。而通过把每个人在驾驶过程中所产生的数据进行人工智能优化将会给汽车赋能，并最终实现千车千面的个性化移动。引导着汽车行业百年发展的汽车巨头们，显然也已经意识到这种变化。